25 ABRIL 2008 
El Consell dejará a los hoteles tener transporte propio si no hay suficientes taxis
El PP cree que Prats sufre «alucinaciones» al proponer esta medida y alerta de que el sector del transporte «puede irse al garete»
C. ROIG
El conseller de Mobilitat, Albert Prats, anunció ayer durante la celebración del pleno del Consell que autorizarán a los hoteleros a ofrecer un servicio de microbuses para trasladar a sus clientes si no hay suficientes taxistas que opten a las licencias temporales esta temporada.
Serían minibuses de hasta nueve plazas para poder trasladar «única y exclusivamente a sus clientes» a cualquier destino, no sólo al aeropuerto, e incluso se podría cobrar por el servicio siempre que «no se cargue ningún beneficio y sólo los costes». Prats recalcó que se trata de una opción que está contemplada en la ley de transportes terrestres y responde a la «inquietud» de los hoteleros por miedo a que no haya suficientes taxis este verano. El conseller recordó que nada más tomar posesión del cargo los hoteleros le pidieron 300 licencias temporales. «Viendo la situación actual, en la que hay un boicot al Plan de licencias reaccionan pidiendo algún tipo de colaboración por parte de la Administración», añadió Albert Prats, que recordó que se verán obligados a dar estas licencias de microbús si «los taxistas persisten con esta actitud». También matizó que estos permisos que se darían a los hoteleros son por una «circunstancia excepcional».
El portavoz del grupo popular, Pere Palau, convocó una rueda de prensa tras el pleno para valorar esta iniciativa, que consideró poco racional porque «todo el sector del transporte se puede ir al garete». Palau recordó que actualmente hay transfers y excursiones en autobús, taxis y empresas de alquiler de coches que viven de transportar turistas. «Creo que a veces Prats no es consciente de lo que hace o lo que dice», expresó Palau, que indicó que quizás es fruto de que «va sobrado y tiene estas imaginaciones y alucinaciones». El conseller popular consideró que una medida así es especialmente problemática en un momento como el actual, «delicado económicamente», en el que está subiendo el paro. Además, Palau dudó de que esta medida sea legal, aunque prefirió no entrar en este asunto porque «lo primero que hay que preguntarse es si es racional o no». «Cada sector debe poder comer, todos tenemos que poder trabajar», añadió el conseller.
La propuesta de los microbuses salió a colación en una moción en la que el popular Diego Guasch pedía que se trabaje para aprobar la ley balear del taxi lo antes posible. En ella, Guasch acusó a Prats de «falta de planificación» y le recordó la mala imagen turística que provocará la falta de licencias temporales.
El conseller de Mobilitat recordó que la fórmula del PP era dar prioridad a los titulares de las licencias y no a los trabajadores y ahora se ha intentado crear un sistema igualitario. Prats acusó a los populares de ejecutar «maniobras políticas» para que el Plan de licencias no funcione y aseguró «que no se fía» de los ayuntamientos del PP, que después de innumerables conversaciones se desmarcaron del plan. Además, acusó a Guasch de haber sido una «marioneta cómoda» en manos de un colectivo tan fuerte como los taxis titulares.
El portavoz del PP, Pere Palau, denunció ayer tras el pleno la «prepotencia» del presidente del Consell, Xico Tarrés, y le pidió que retirara una frase dirigida a Diego Guasch que pronunció durante el pleno y «que constará en acta». Tarrés le preguntó a Guasch que qué se había «tomado» y si le había sentado mal algo. Tarrés respondía de esta forma a una acusación que previamente le había hecho el conseller popular, que indicó que el presidente del Consell no ha querido intervenir en la polémica de los taxis y ha dejado a «Prats a su suerte y que se vaya quemando él sólo». Tarrés aseguró que nunca se ha negado a sentarse con ningún colectivo, pero indicó que el conseller de Mobilitat va «sobrado» y tiene «toda su confianza».
Tras este rifirrafe, Palau acusó a Tarrés de «insultar» a Guasch acusándole de haber «tomado algo». «Cuando vamos a un pleno como mucho nos hemos tomado un café o un agua, esto tiene doble lectura, es el presidente de todos y no tiene que faltar al respeto».
El Consell aprobó con el voto en contra del PP la subida de precios de las escoletes del Consell. El precio mensual aumenta de 142 a 160 euros, el comedor sube de 4'15 a 5 euros y la cuota de matrícula asciende de 62 a 70. El conseller de Política educativa, Marià Torres, defendió que es una subida para actualizar el IPC, pero la consellera del PP Carolina Torres criticó la medida por considerar que un 15% no es el aumento del IPC. La consellera recordó que los progresistas siempre habían criticado las subidas aplicadas por el PP cuando entonces «se aumentaba por debajo del IPC». Torres criticó también que con la modificación se pongan las cosas más difíciles para las familias que pueden tener algún problema económico «puntual», ya que con dos impagos se pierde la plaza. Cuando un alumno deje de asistir con justificante deberá pagar el 50% cuando antes se le dejaba exento y además se cerrará en Navidad y Semana Santa, aunque el conseller matizó que primero se sondeará a los padres.
25 ABRIL 2008 
El Consell autorizará a los hoteleros el traslado de sus clientes a bordo de microbuses si hay falta de taxis
Albert Prats asegura que los empresarios cobrarán por este servicio excepcional, pero advierte de que no podrán sacar beneficio. El PP le pide que recapacite porque las empresas de transporte se «irán al garete»
EIVISSA | E. RODRÍGUEZ El Consell autorizará a los hoteleros que este verano puedan trasladar a sus clientes a bordo de microbuses en el caso de que finalmente no se cubran las 136 licencias temporales de taxi debido a la renuncia de tres ayuntamientos y el colectivo que integra a los titulares de permisos de explotación de taxis. El conseller de Medio Ambiente y Movilidad, Albert Prats, anunció esta medida ayer en el pleno durante el debate de una moción presentada por el PP para instar al Govern a que apruebe con la mayor brevedad posible un proyecto de Ley balear del taxi, propuesta que fue rechazada por el equipo de gobierno al tacharla de «oportunista» y argumentar que ya se está trabajando en ello.
Sobre la nueva propuesta, el conseller de Movilidad explicó que el servicio de microbuses está previsto en la ley que regula el transporte terrestre y que los hoteleros le plantearon esta posibilidad hace ya meses. Entonces, explicó Prats, la Federación Hotelera solicitaba que se ofrecieran 300 licencias de taxi más, cifra que el conseller considera «muy elevada». «Ante la situación actual, en la que hay un boicot al plan de licencias estacionales, los hoteleros han reaccionado pidiendo a la Administración su apoyo y colaboración para poner en marcha un servicio propio de microbuses», explicó, al tiempo que señaló que, en ningún caso, los empresarios hoteleros podrían sacar beneficio. «Podrían cobrar por este servicio para hacer frente a la inversión realizada, pero sin lograr un beneficio», aclaró.
Prats señaló que, inicialmente, la idea del Consell es la de prestar el servicio con «los medios reglados existentes», en referencia a los taxis y autobuses (recordó, además, que este verano se van a reforzar las líneas de autobús). De todos modos, el conseller advirtió de que si los taxistas mantienen la actitud mostrada hasta ahora, como medida excepcional autorizarán y apoyarán la alternativa propuesta por los hoteleros.
Después del pleno, el portavoz del PP, Pere Palau, convocó a los medios de comunicación para alertar de que si finalmente el Consell saca adelante la propuesta de los hoteleros, las empresas de transporte de Eivissa «se irán al garete». «El conseller no es consciente de lo que hace ni de lo que dice», dijo Palau, que destacó la repercusión económica que dicha media podía tener sobre el colectivo del taxi, el transporte de autobuses o el de las empresas de alquiler de vehículos.
Palau también indicó que, ante la «recesión turística» que, según él, se avecina, no es un buen momento para crear «elementos tan distorsionadores». «Debe recapacitar», indicó. Asimismo, el portavoz del PP expresó sus dudas sobre la legalidad de esta iniciativa. «Antes que cuestionar si es legal o no, deberíamos preguntarnos si es racional», señaló, para agregar acto seguido: «Cada sector debe poder comer y tirar de su parcela».
El «insulto» de Tarrés
Palau también denunció públicamente «la actitud y prepotencia» del equipo de gobierno y, en especial, del presidente Xico Tarrés, al que acusó de «insultar» al conseller Diego Guasch. «No es de recibo que cuando un conseller de la oposición expone una moción [la del taxi], el señor Tarrés le insulte diciendo que su actuación se debe a que ha tomado algo», dijo, para agregar: «El presidente del Consell es presidente de todos y no debe faltar el respeto a nadie. Así se lo haremos llegar. Queremos que retire esta frase». El portavoz de la oposición se refería a la respuesta de Tarrés a las acusaciones hechas por Guasch sobre la falta de interés de éste en intervenir en el conflicto del taxi con la intención de que Prats «se queme solo». «¿Qué se ha tomado esta mañana que parece que le ha sentado mal?», le preguntó el presidente, que expresó su «confianza» en el conseller, que, destacó, «va sobrado».
24 ABRIL 2008
Sant Antoni dispondrá de tres nuevos taxis el próximo junio
Con estos permisos se cubrirá el cupo de coches autorizados por el Govern balear en el municipio. El equipo de gobierno decide enfrentarse judicialmente a Costas por el deslinde de la zona marítimo terrestre
SANT ANTONI | P. R.
El próximo mes de junio el Ayuntamiento de Sant Antoni estará en condiciones de otorgar tres nuevas licencias de taxi. De esta forma, concederá las tres que tenía previstas para enero de 2009, con las que cubrirá el cupo autorizado por el Govern.
La tramitación de estas tres licencias, que se añaden a las seis concedidas recientemente por el Consistorio de Portmany, se inició ayer con acuerdo plenario. La propuesta la presentó el equipo de gobierno y la portavoz de la oposición, Laura Carrascosa, apuntó que su grupo la apoyaría si el secretario atestiguaba su legalidad. Éste señaló que no existe ningún inconveniente, por lo que el acuerdo se tomó por unanimidad.
La misma tónica de consenso se impuso en otros acuerdos, como la aprobación definitiva de la ordenanza reguladora de las obras menores simples o el cambio del trazado de un tramo de camino a instancias de un propietario de Sant Rafel. No obstante, el equipo de gobierno del PP ya no obtuvo el apoyo de los progresistas en su propuesta de abrir un litigio contencioso administrativo ante la Audiencia Nacional contra la dirección general de Costas, debido a los deslindes de la zona de dominio público marítimo terrestre.
El alcalde, José Sala, ya presentó un requerimiento contra estos deslindes el pasado 2 de abril y el pleno lo ratificó ayer por mayoría. El equipo de gobierno mantiene que hay unas determinadas áreas (sa Punta Galera, es Cap Negret y Cala Gració) que deben ser consideradas como urbanas, puesto que ya estaban consolidadas antes de 1988, fecha de entrada en vigor de la Ley de Costas.
El alcalde mantiene que el Ayuntamiento ha reivindicado en diferentes ocasiones ante las autoridades de Costas estas consolidaciones urbanas, pero ahora no se tienen en cuenta estas actuaciones. Incluso recordó que se había presentado un estudio de consolidación de estas áreas, al igual que se hizo con otras del interior, como Can Llaudis o Can Guillemó.
La portavoz progresista, Laura Carrascosa, señaló que su grupo votaría en contra porque considera que el Ayuntamiento debió haber actuado mucho antes y no está dispuesto a tener que gastar dinero público por no haberlo hecho a su tiempo. El alcalde quedó autorizado para interponer el recurso, pero sin el apoyo de la oposición.
El grupo de PSOE-ExC tampoco apoyó las modificaciones de la ordenanza sobre los horarios de locales públicos propuestas por el PP para adaptarse a la normativa aprobada por los demás municipios. Como era previsible, este punto suscitó un largo debate, como ya había anunciado Laura Carrascosa.
Finalmente,se permitirá a los cafés concierto mantenerse abiertos hasta las seis de la mañana, aunque si tienen licencia para otra actividad, como por ejemplo de restaurante o cafetería, si las dos no están «perfectamente definidas» deberán cerrar a las 4 de la mañana. Los progresistas propusieron que se estudie en comisión la posibilidad de que este año prevalezca la ordenanza de 2006 y que los locales puedan hacer en invierno las reformas pertinentes para adaptarse a la normativa.
23 ABRIL 2008
Un tercio de los taxistas titulares de Vila se queda las licencias estacionales
El Ayuntamiento de Vila pidió 52 autorizaciones para el verano. Los servicios jurídicos estudian la legalidad de las dieciocho renuncias. Los permisos que rechacen los titulares se ofrecerán a los asalariados
EIVISSA | A. P. Una tercera parte de los taxistas titulados de Vila se quedará con las licencias temporales otorgadas por el Consistorio a pesar de la amenaza de la patronal del sector de que serían todas rechazadas para boicotear el plan del Consell. No obstante, 18 patronos han decidido secundar la protesta y renunciar a sus concesiones. «Las licencias estacionales solicitadas por los taxistas titulares de Vila han sido rechazadas, a modo de protesta por el fracaso del plan de actuación elaborado por el Consell para conceder licencias temporales para el verano», explicaron ayer los taxistas. El Ayuntamiento, por su parte, confirma que de las 26 autorizaciones solicitadas sólo dieciocho taxistas han presentado la renuncia.
Fuentes municipales añaden también que en caso de renuncia de todos los titulares, las licencias sobrantes reservadas para ellos «se asignarán a los asalariados». Asimismo, advierten de que los servicios jurídicos del Ayuntamiento estudiarán la validez de estas renuncias ya que hay personas que las han firmado como `representantes´ de los taxistas, y esta circunstancia hace pensar en posibles irregularidades, según las mismas fuentes.
El portavoz de las asociaciones de taxistas, el abogado Mariano Ramón, aseguró que las solicitudes de las licencias son individuales y el derecho de renunciar a ellas también es individual. «Confiamos en que nuestros asociados seguirán las directrices que las asociaciones decidieron de forma unánime», explicó Ramón.
Por su parte, el presidente de los taxistas de Vila, José Serafín, añadió ayer que los titulares habían renunciado a las licencias temporales y agregó que ayer se dio entrada en el Ayuntamiento a un escrito «en el cual todos los titulares, uno por uno, renuncian a las licencias estacionales, hasta que no haya un acuerdo global para el plan», remarcó Serafín.
Por otro lado, Ramón añadió que se ha remitido un escrito al Ayuntamiento para advertir de que puede incurrir en una «gravísima ilegalidad», ya que si se llegaran a imponer sanciones por el incumplimiento de los servicios mínimos durante los paros patronales, que no fueron notificados individualmente, «podría dar lugar incluso a acciones legales por la vía penal por posible prevaricación de las autoridades que firmaran las resoluciones sancionadoras, que carecen de fundamento legal, ya que se sustentan en una especie de represalia por los paros acordados en su día», concretó Ramón.
Los representantes de todas las asociaciones de los taxistas de las islas insistieron ayer en que las patronales retomarán los paros sectoriales antes del verano si el Consell no modifica el Plan de Licencias Estacionales del Taxi. La decisión fue adoptada por las asociaciones de taxistas autónomos de Eivissa, Sant Antoni, Santa Eulària, Sant Joan y la cooperativa de taxistas de la Bahía de San Antoni, quienes lamentan el silencio del Consell sobre este documento y recuerdan que el próximo domingo 27 de abril concluye el plazo para responder al recurso de alzada presentado por dichas agrupaciones. Serafín asegura no entender si desde el Consell «dan por fracasado ya el plan o si no les interesa que se otorguen estas licencias».
Serafín recalcó también que la creación de una Ley Autonómica del Taxi «sería una verdadera salida para ordenar el sector». Serafín afirmó que desde el colectivo ya han remitido al presidente del Govern, Francesc Antich, un documento donde le piden que impulse una norma a semejanza de la que se ha promulgado en Catalunya. Además le solicitan mantener una reunión con él. «Pediremos que el presidente Antich tome cartas en el asunto para llegar a un consenso con el sector y sobre la viabilidad del plan», explicó el portavoz.
Los paros causarán un caos en verano
Los taxistas son conscientes de que los paros patronales que llevarán a cabo durante este verano, si antes no hay un acuerdo sobre el plan de actuación de licencias temporales, «causará un caos» entre los ciudadanos y turistas, según consideraron ayer unánimemente los presidentes de las distintas asociaciones de taxistas que ofrecieron una rueda de prensa. Todavía no se ha fijado un calendario de movilizaciones, aunque éstas se llevarían a cabo al inicio de la temporada estival. Creen que es urgente solucionar los desacuerdos «cuanto antes» para evitar esta situación. | A. P.
Sant Josep confirma sus 26 licencias y no pedirá más
Eivissa | A. F. F.
El Ayuntamiento de Sant Josep ha solicitado las 26 licencias temporales que le asignó el Consell Insular en el Plan de Actuación. Se repartirán 13 entre los titulares del municipio y otras 13 entre los asalariados. Desde el Consistorio informan que el equipo de gobierno no se plantea ampliar este cupo, a pesar de las licencias que quedarán sin adjudicar tras el abandono del plan de los tres municipios que gobierna el PP en la isla de Eivissa.
En el recuento definitivo, el Consell ha recibido 77 solicitudes para los 166 permisos temporales de taxi que esperaba poner en marcha este verano. Por la renuncia de Sant Antoni, Santa Eulària y Sant Joan -que hasta ayer sólo había formalizado este último municipio aunque en la máxima institución dan por seguro que también se sumarán los otros dos consistorios-, deja 59 licencias vacantes.
El Consell enviará probablemente hoy mismo un escrito a los ayuntamientos de Sant Josep y Eivissa para que confirmen si están dispuestos a asumir alguna licencia temporal más. Esperan recibir la respuesta en el plazo más corto posible, dentro de los próximos siete días, para poder realizar el concurso de turnos y repartir el contingente definitivo en dos turnos.
Vila es el único Ayuntamiento que ya ha anunciado que está dispuesto a entregar otros 29 permisos para otras tantas solicitudes que quedaron fuera del cupo asignado inicalmente por el Ejecutivo insular. También hay que tener en cuenta que, con la renuncia ayer de 18 de los titulares de Vila que solicitaron un taxi de verano, el cupo definitivo podría rondar los 45, sumando las 35 peticiones de los asalariados y la decena de titulares que a día de ayer mantenían en vigor su solicitud. En el Ayuntamiento de Sant Josep no tienen constancia de la renuncia de ninguno de los patronos que formalizaron su solicitud de una licencia temporal.
Prats lamenta la actitud de los taxistas
El conseller de Movilidad del Consell Insular de Eivissa, Albert Prats, lamentó ayer la actitud de los taxistas, y recordó que hasta el momento la institución «se ha mostrado dispuesta a negociar todas las propuestas sobre la mesa», aunque recordó que «no ha aceptado ni aceptará imposiciones». Prats agregó estar dispuesto a seguir las negociaciones con el colectivo y apuntó no tener nada que decir ante la petición de un cambio de interlocutor con el presidente del Govern. «Hemos estado dispuestos a dialogar en todo momento», recalcó. Por su parte, los taxistas acusan al conseller de «intransigente» por su intención de seguir manteniendo el plan de actuación para el verano, a pesar de la oposición de los titulares. «No se ha producido ninguna novedad, propuesta o acercamiento por parte del Consell Insular, que parece dar por bueno el fracaso del plan y aceptar de buen grado la problemática que ello ocasionará», aseguró el portavoz de los taxistas, Mariano Ramón. | Redacción
Indemnizan a un asalariado despedido por pedir una licencia temporal de taxi
El empresario que le rescindió el contrato alegó que el empleado no acudió a trabajar durante el paro patronal y aceptó compensarle con 6.200 euros en el acto de conciliación celebrado en el Tamib
EIVISSA | ALBERTO FERRER El taxista que despidió a un asalariado que había solicitado una licencia de temporada para este verano deberá indemnizarle con casi 6.200 euros tras reconocer que le despidió de manera improcedente en el acto de conciliación celebrado en el Tribunal de Arbitraje y Mediación de Balears (Tamib). El asalariado llevaba seis años como empleado en el sector y no perderá su antigüedad por este despido.
El propio asalariado no llegó a reclamar su readmisión, a la que tendría derecho como consecuencia del despido improcedente, porque según el graduado social que le ha representado en el caso, Víctor Merino, «la relación con el empresario se ha deteriorado mucho» a consecuencia de estos hechos.
Merino asegura que el despido se produjo «como represalia» del autónomo para el que trabajaba, después de que su cliente solicitara ante el Ayuntamiento de Eivissa una de las licencias temporales que concederá el Consell Insular este verano.
La ausencia continuada del puesto de trabajo fue el principal motivo para el despido que alegó en un primer momento el empresario, según el graduado social. Pero lo curioso del caso es que todos los días en los que supuestamente faltó a trabajar el asalariado coincidían con los días de guardia que le correspondía trabajar al taxi durante el paro patronal.
Hay que recordar que Vila estableció turnos de ocho horas diarias -que es el máximo que puede trabajar al día un único conductor- con rotaciones de siete vehículos. La obligación de atender el servicio, recuerda Merino, es del titular de la licencia de taxi y no de su empleado. Durante las protestas, además, los patronos llegaron a prohibir a sus asalariados el uso del taxi para conseguir su objetivo de dejar a la isla sin servicio.
El titular de la licencia se negó a la conciliación en un primer momento, pero finalmente se avino a aceptar las reclamaciones de su ex-empleado en el acta firmada el pasado 18 de abril. El representante del trabajador, que prefiere permanecer en el anonimato, asegura que en el contrato se declaraban unos ingresos «muy por debajo de los reales» -35 euros diarios en lugar de los 175 que percibía y que el patrón no declaraba en su totalidad-. En el cómputo de la indemnización que percibirá el asalariado, el patrono se vio obligado a reconocer esta cantidad.
Fuentes del sector aseguran que en las paradas circulaba estos días una `porra´ en la que la mayoría, tanto patronos como empleados, daban por seguro que el Tamib consideraría procedente el despido. La resolución en sentido contrario ha reforzado a los asalariados frente a las presiones que han soportado de sus patronos durante el conflicto por las licencias temporales. Merino asegura que el principal éxito de esta conciliación es que reconoce les derechos económicos de su cliente y «desaconseja el recurso a las presiones que ha venido ejerciendo la patronal taxista».
24-03-2008
El asalariado recibe una carta de despido en la que se le acusa de no haber acudido a trabajar los días 5, 8, 10, 14, 17, 20 y 22 de marzo, todos ellos durante el paro patronal.
09-04-2008
Primer escrito de demanda por despido improcedente del asalariado, que admite unos ingresos de 36 euros diarios.
14-04-2008
Ampliación de la demanda del asalariado en la que cifra sus ingresos en 175 euros diarios y donde se considera víctima de represalias del patrón por pedir un taxi de verano.
18-04-2008
El patrono reconoce el despido improcedente e indemniza al ex-empleado con 6.200 euros.
Los asalariados piden valentía
La Asociación de Asalariados del taxi de Eivissa destaca el espaldarazo al sector que supone la indemnización a un miembro de este colectivo por un despido irregular. El portavoz de los trabajadores del taxi, Iván García, está convencido de que los patronos «seguirán intentando despedir a los asalariados», pero les advierte de que «tomen nota» de esta resolución, que demuestra que «no pueden hacer lo que quieran». La resolución, dice, acaba con la impunidad de los patronos que amenazaban con despedir a los trabajadores que pidieran una licencia temporal, «a pesar de que es su derecho». García destaca el esfuerzo que ha realizado el graduado social que ha gestionado el caso. | A. F. F.
23 ABRIL 2008
Los taxistas emplazan al Consell a reemprender negociaciones para salvar el plan de licencias
LUCIANA AVERSA
Los presidentes de las asociaciones de taxistas titulares de toda la isla emplazaron ayer al Consell d'Eivissa a «reemprender la negociación con el sector» sobre el Plan de licencias temporales y aseguraron que, de lo contrario, se dirigirán formalmente al presidente del Govern balear, Francesc Antich, para que «tome cartas en el asunto».
El portavoz y abogado de la patronal, Mariano Ramón, destacó en este sentido que «el plan no es viable sin el consenso del sector, que está dispuesto a sacarlo adelante». Ramón señaló también que es necesario un acuerdo mutuo «para resolver la problemática que se avecina de cara a la temporada turística», haciendo referencia a las medidas de presión que la patronal estudia adoptar, como pueden ser más huelgas.
Los taxistas recordaron que ha transcurrido casi un mes desde que interpusieron el recurso de alzada contra el Plan y que, desde entonces, se «ha incrementado la conflictividad laboral» ya que ha habido «despidos de asalariados por entrar en concurrencia con su empleador».
«La situación creada es irresponsable y absurda, porque no se entiende que un plan necesario, que cuenta con los medios materiales y humanos, no se saque adelante porque el Consell no llegue a un consenso con el sector», explicó Ramón, quien señaló además que la máxima institución «parece dar por bueno el fracaso del plan y aceptar de buen grado la grave problemática que le ocasionará de cara a esta temporada y si no hay remedio, también, a la siguiente», destacó, en referencia a que el plan tiene una duración de dos años.
Despidos en Eivissa
En cuanto a los despidos de asalariados, el presidente de la asociación de taxistas, José Serafín, explicó que actualmente se han llevado a cabo unos diez despidos en el municipio debido a que «los trabajadores están pidiendo las licencias y quieren seguir trabajando con el titular», algo que no es compatible, destacó, según el Estatuto de los Trabajadores.
«Parece que el Consell no lo tiene muy en cuenta y ya la Pimeef le recordó que eso es imposible de hacer», destacó Serafín mientras que otro representante señaló por su parte, que en otros municipios «también hay gente que se ha tenido que buscar otro trabajo».
Cabe recordar que el conflicto del Plan de Licencias Temporales comenzó hace ya meses y llevó a una huelga indefinida por parte del sector y a diversas manifestaciones. El punto discordante de las 136 licencias temporales que, según el plan, deben dividirse a partes iguales entre asalariados y titulares, es que la patronal no está de acuerdo y quiere la preferencia en cuanto al número de licencias. Por ello, los titulares de licencias piden una nueva negociación pero destacan que su postura «seguirá siendo la misma».
La asociación de taxistas de Eivissa presentó ayer un escrito ante la sede del Consistorio mediante el cuál 118 titulares renuncian a las licencias temporales que les puedan ser adjudicadas mediante el plan. Así lo aseguró ayer el presidente de la agrupación José Serafín que, de esta forma, «lo que hay actualmente es un Ayuntamiento que quiere absorber licencias pero que no tiene a quién dárselas».
Por otra parte, el abogado Mariano Ramón aseguró que el Ayuntamiento está «notificando una serie de propuestas de sanción por incumplimiento de servicios mínimos a titulares que no fueron notificados individualmente y ha obligado a la asociación a presentar un escrito, en el cuál se advierte de que, si se llegan a imponer sanciones, ello podría dar lugar a acciones legales». Ramón especificó que las acciones legales serían «por vía penal y por prevaricación dirigidas a los funcionarios que firmaran estas resoluciones sancionadoras». «Entendemos que estas sanciones carecen de todo fundamente y que se sustentan en una especie de represalia por los paros», concluyó.
Las reacciones al tema no se hicieron esperar ayer, ni desde el Consell ni desde el Ayuntamiento de Eivissa. Por una lado, el conseller de Mobilitat, Albert Prats, aseguró que la patronal es un colectivo «que haces lo que dice o sino, carretera y manta» y que el «cierre absoluto» por parte de los taxistas «hace que me plantee no hacer muchas más cesiones». El conseller cree que se «cogerán más licencias de las que se han dicho» y señaló que está a la espera de ver «cómo evoluciona todo».
Por su parte, un portavoz del Ayuntamiento de Eivissa, señaló que el reglamento municipal del taxi en vigor dice que, a quien hay que comunicar sobre el cumplimiento de los servicios mínimos mediante un listado es a la asociación y no de forma particular, y que éste fue el procedimiento que llevaron a cabo. Desde el Ayuntamiento destacaron además que no hay nuevas propuestas de sanción por incumplimiento, sino que se trata de las sanciones que se impusieron a los taxistas que no cumplieron con su guardia en Nochevieja. Desde el Consell explicaron también que la próxima semana se hará el sorteo para adjudicar las licencias que fueron solicitadas desde los Ayuntamientos de Sant Josep y Eivissa, a los que se ofrecerán 59 licencias más.
22 ABRIL 2008
El Ayuntamiento pide 51 licencias temporales de taxi y opción a otras 29 al Consell
EIVISSA | REDACCIÓN El Ayuntamiento de Vila ha enviado un escrito al Consell en el que confirma que concederá el cupo de 51 licencias de taxi temporal para este verano que le asignó la institución. Se asignarán 25 permisos de temporada a los asalariados y otras 26 a los titulares del taxi, ya que a día de hoy ninguno ha formalizado su renuncia, a pesar de lo anunciado por la patronal.
En el escrito, el Consistorio también se muestra dispuesto a asumir parte del cupo de los municipios que han renunciado a ellas. En Vila asumirían otras 29 licencias para las solicitudes que han quedado fuera del primer reparto. De ellas, 10 corresponden a peticiones de asalariados y otras 19 a los titulares.
19 ABRIL 2008
Sant Joan confirma al Consell que renuncia a su cupo de taxis temporales
Eivissa | A. F. F.
Sant Joan ha sido el primer municipio en contestar al Consell sobre el cupo de licencias temporales que quiere adjudicar este verano. La Corporación ha confirmado que mantienen un acuerdo con los taxistas de su municipio por el que se han comprometido a renunciar a los siete permisos de temporada que les reservó inicialmente el Ejecutivo insular.
El Consistorio recalca que mantendrá su rechazo a las licencias temporales «mientras no se llegue a un acuerdo con el sector que garantice la efectividad» de los taxis de temporada «y evite la conflictividad existente» por la oposición de los patronos al cupo para los asalariados. Sant Joan informa al Consell que después de verano mantendrá reuniones con el sector para «evaluar el funcionamiento del servicio y adoptar medidas», aunque se muestran disconformes con el plan y rechazan que se adjudique su cupo. El Ayuntamiento también informa de que ha iniciado los trámites para conceder dos licencias anuales de taxi adaptado para discapacitados.
13 ABRIL 2008
78 aspirantes buscarán obtener el permiso para conducir taxi
L. A.
78 personas se examinarán mañana en Can Ventosa para obtener el permiso municipal de conductor de taxi. Se trata un número elevado de aspirantes a conductores asalariados de este servicio público, que fueron admitidos entre las 88 solicitudes que se presentaron.
En este sentido, la mayoría de estos aspirantes asistieron a un curso que se impartió los días 3 y 4 de abril, y que suele tener lugar una vez al año. En él, los interesados cuentan con diversos contenidos que deberán rendir en la prueba y que incluyen conocimientos sobre el término municipal de Eivissa, la geografía de la isla y puntos de interés turístico, conocimientos de las Normas de Circulación, del reglamento Nacional del Taxi y del reglamento del transporte Urbano; una serie de ítems a los que se suma el nivel A de catalán.
Por otra parte, aunque no tiene relación directa, esta prueba llega unos días antes de la toma de decisión por parte del Consell Insular acerca de las licencias temporales que se otorgarán a los asalariados que las han solicitado, tras la renuncia por parte de los taxistas titulares de toda la isla al Plan de Licencias Temporales del Consell Insular. En total, los trabajadores del sector presentaron un total de 86 licencias que, según la máxima institución, podrían ser otorgadas en su totalidad.
09 ABRIL 2008
Los taxistas no negociarán hasta que se retire el plan de licencias
Las directivas del taxi de la isla mantuvieron un encuentro ayer en el que decidieron que no habrá diálogo con el Consell «si la negociación no es real»
Eivissa | L. F. A.
«Hemos decidido que no volveremos a reunirnos con el Consell para hablar de las licencias estacionales hasta que no se ponga como primer punto del orden del día la retirada o modificación del plan de licencias temporales». Así de rotundo se mostró ayer Joan Marí, presidente de la Unió Pitiusa del Taxi, una de las directivas de la isla que se reunieron por la tarde en el bar El Cruce de Sant Rafel para acordar cual será su postura ante una eventual invitación a asistir a una reunión en el Consell, una posibilidad que avanzó el conseller de Movilidad, Albert Prats.
«El plan, según dice Prats, está en vía ejecutiva, se ha cursado la documentación a los ayuntamientos, pero no puede salir adelante porque ni los titulares de licencias, ni tres de los ayuntamientos implicados lo quieren», remarcó Joan Marí, que aseguró que «sólo si la reunión se plantea como una verdadera negociación asistirán los titulares».
«Todavía se está a tiempo de retirar el plan y cualquier otra opción no va a servir», insistó Marí, que también remarcó la idea de que el conseller de Movilidad «no es un interlocutor válido en la negociación, tal y como ha demostrado». «Si el conseller sigue en sus trece no va a haber pasos adelante, ya sabe cual es nuestra postura, y es retirar el plan antes de cualquier negociación», insistió.
Los taxistas también hablaron ayer de retomar las movilizaciones en junio. Por el momento, no han detallado de qué tipo de protestas se tratará pero sí que serán «en plena temporada turística».
Marí recuerda que hay un recurso de alzada interpuesto contra el plan de licencias temporales aprobado por el Consell, en el que piden que se anule el texto «por incumplir todos los trámites legales requeridos» y, entre otros argumentos, esgrimen que, por ley, «el plan tenía que haber sido expuesto durante 30 días para presentar reclamaciones» y que sólo los concesionarios de licencia fija pueden acceder a otra de carácter eventual. El texto completo se puede cotejar en la sección `taxi jurídic´ de la página web www.uniopitiusa.com.
08 ABRIL 2008
El PP acusa al Consell de provocar la huelga del taxi y pide una ley balear que regule el sector
Diego Guasch asegura que el actual Ejecutivo «ha desaprovechado» la normativa creada en 2005
S. P.
El conseller del Grupo Popular, Diego Guasch, presentó ayer la moción que presentará al próximo pleno de la institución insular de Eivissa con el fin de que se inste al Govern a aprobar una Ley Balear del Taxi «con el fin de evitar toda la problemática que envuelve actualmente al sector».
El político popular aprovechó su intervención para acusar al actual ejecutivo insular de «haber cambiado el sistema de adjudicación de licencias temporales, lo que ha provocado el paro patronal que ha perjudicado a residentes y turistas y que no parece totalmente solucionado».
«El Consell, como entidad supramunicipal, ha fracasado en su función de coordinación y colaboración con los municipios para el correcto ordenamiento del transporte público», aseguró el ex titular de Transportes en la institución insular.
«En nuestro último año se contó con casi 60 taxis más en la calle durante el verano y no había problemas con el sector. El actual Equipo de Gobierno ha desaprovechado la normativa que creamos en 2005», añadió.
Guasch aseguró que el Ejecutivo progresista debería haber consensuado con el sector la aplicación de la solución para la falta de transporte puesto que «al ciudadano, lo que le importa, es que haya más taxis en la calle; no le interesa saber cómo o los criterios que se han seguido».
Preguntado sobre si sus declaraciones suponían un apoyo a las peticiones de los propietarios (que fueron los beneficiarios de las licencias durante el gobierno de Pere Palau que recordó Guasch y que han declarado aceptar únicamente la alternativa de hacerse con todas las licencias temporales), el conseller del PP se limitó a defender que «se ha hablado con los asalariados y con los propietarios, recogiendo su opinión, pero nosotros estamos en la oposición y los que gobiernan son ellos».
Guasch aseguró que la petición de una normativa autonómica pretende también poner de relieve el «incumplimiento» por parte del actual titular de Movilidad, Albert Prats, quien se habría comprometido en agosto del año pasado a impulsar esta regulación antes de este verano.
A este respecto, fuentes del Govern aseguraron ayer que personal de la Conselleria autonómica de Transportes están recopilando información, que el proceso es largo y no podrá estar concluido para esta temporada turística. De hecho, no se ha decidido si se realizará una ley balear para todo el transporte o si se creará una norma específica sobre el taxi, añadieron.
08 ABRIL 2008
El PP quiere que el Consell de Eivissa se comprometa a reclamar la ley del taxi
El Ejecutivo insular ha pedido al Govern que tramite la ley. Los taxis temporales se sortearán a mediados de abril
EIVISSA | ALBERTO FERRER El grupo popular en el Consell ha presentado una moción al próximo pleno para que el responsable insular de Movilidad, Albert Prats, cumpla con su promesa de promover una ley del taxi autonómica, un compromiso que adquirió con el sector en agosto del año pasado pero en el que el conseller popular Diego Guasch asegura que no ha habido un solo avance: «En el Parlament no consta ninguna iniciativa en este sentido». Guasch está convencido de que Prats no podrá cumplir su promesa de aprobar esta ley antes de este verano y el conseller de Movilidad responde que nunca se ha comprometido a ello. Albert Prats recalca que ya se ha instado al Govern a que asuma la iniciativa y que ahora la cuestión «ya no está» en sus manos.
El conseller popular quiere debatir en el próximo pleno una moción en la que se insta al Govern a regular el taxi y la concesión de las licencias temporales. Guasch criticó al ejecutivo insular, al que responsabilizó del conflicto con la patronal, aunque no quiso alinearse con los ayuntamientos del PP que han pedido públicamente que se dé prioridad a los titulares de licencias.
El que fuera responsable de Transportes en la pasada legislatura recordó que fue durante esa etapa cuando se implantaron estos permisos «sin enfrentamientos y con el consenso del sector». Hay que recordar que el cien por cien de los permisos de verano, 20 en 2006 y 59 el verano pasado, se concedieron a los empresarios. Albert Prats recordaba que no hubo consenso con «el municipio de Vila ni con los asalariados». El Ejecutivo considera que la moción del PP llega «dos horas tarde, cuando el trabajo ya está hecho».
En cuanto a la tramitación de los permisos temporales, el responsable insular de Movilidad insiste en que seguirán con el trámite. Asegura que los ayuntamientos han recibido la petición de informes para las 220 solicitudes que han presentado tanto titulares como patronos y que se está a la espera de su respuesta, en la que deberá figurar «el número de taxis temporales que solicitan» y que el Consell tiene la intención de sortear «a mediados de este mes».
Por otra parte, el conseller de Movilidad tiene la intención de convocar para la próxima semana a taxistas y ayuntamientos a una reunión de las que mantiene «de manera periódica» con el sector del transporte, pero los patronos no asistirán a ningún encuentro en el que participe el conseller. Según su presidente, José Serafín, la presencia de Prats «impide cualquier consenso». Las patronales comenzarán a planificar hoy las próximas acciones contra las licencias temporales.
También está previsto que a lo largo de este mes se convoque en Vila un encuentro de la Mesa del Taxi a la que tampoco asistirán «mientras se mantengan abiertos de manera injusta expedientes contra autónomos». Serafín está de acuerdo en que se sancione a los que incumplen sus obligaciones pero asegura que Vila ha expedientado a taxistas que «se ausentaron de manera justificada».
04 ABRIL 2008
Ayudas para el GPS de los taxis
Santa Eulària | P. R.
El Ayuntamiento de Santa Eulària concederá una subvención de 300 euros a cada taxista del municipio para la compra de un equipo de GPS. Así lo anunció en el pleno el alcalde, Vicent Marí, al explicar la actuación que ha llevado a cabo el Consistorio en relación al conflicto que ha protagonizado este servicio público.
Marí expuso que el Consistorio de la Villa del Río había secundado en los inicios la propuesta del Consell de otorgar licencias temporales a los taxistas asalariados, pero que ante el cierre patronal y el rumbo que tomó el conflicto, finalmente se vio obligado a tomar cartas en el asunto para evitar la mala imagen que la isla proyectaba al exterior, ya que lo que se había planteado como una solución «había supuesto un problema aún más grande».
Para acabar con el conflicto en su municipio, el alcalde de Santa Eulària aceptó otorgar las seis licencias de autotaxi que tenía autorizadas el Govern balear en ese municipio. Todas ellas han sido destinadas a taxistas asalariados.
Otra de las medidas que ha tomado el Ayuntamiento a consecuencia de su intervención en el conflicto ha sido la creación de una nueva parada de taxis en el pueblo de Jesús, que se pondrá en marcha en cuanto se haya realizado la infraestructura necesaria.
El alcalde aprovechó su intervención en el pleno para hacer un llamamiento a la «responsabilidad» a todos los municipios que no tienen solucionado todavía el problema. Marí recordó que la competencia del servicio del taxi es de los ayuntamientos, y que deben evitar que una protesta de estas características empañe la imagen turística de la isla.
01 ABRIL 2008
Vila admite que el plan del taxi del Consell está «tocado», aunque no «herido de muerte»
El concejal de movilidad, Joan Rubio, dice que la renuncia de Portmany deja «cojo» el plan. Espera que los asalariados resistan las presiones de los patronos
Eivissa | A. f. F.
La renuncia de Sant Antoni a conceder licencias temporales este verano ha dejado «cojo» el plan del Consell, en opinión del concejal de Movilidad de Vila, Joan Rubio, que también cree que la iniciativa para atajar los problemas de este servicio público todavía no está «herida de muerte», porque hay 86 taxistas asalariados esperando a recibir una licencia.
Rubio prevé «distorsiones importantes» en el funcionamiento del taxi este próximo verano, porque Portmany «es el segundo municipio, después de Vila, donde mayores colas se forman» en las paradas. El concejal no quiere valorar la actuación de los ayuntamientos que gobierna el PP, que uno detrás de otro se han desmarcado de la iniciativa del Consell, aunque considera que se «ha intentado jugar una batalla política» que ha sido «menor de lo que esperaban algunos». En este sentido, Rubio considera que el perjudicado será «el usuario» del taxi.
Presiones a los asalariados
El responsable municipal también ha mostrado su preocupación por los 86 asalariados que han solicitado alguna licencia estacional. Rubio asegura que están «sufriendo unas presiones muy intensas» de los patronos, y esto puede «condicionar la operatividad de lo que queda del Plan de Actuación». Si se logran poner en marcha 80 de los 136 taxis de verano, serán «bastantes más de la mitad». La situación es «incierta» y, aunque «no se puede hablar de muerte» del Plan, el regidor de Movilidad acepta que está «todado, muy tocado». También tiene muy claro que «no se podía ceder al chantaje» de los patronos porque «no se puede regular un sector desde la debilidad».
Rubio prepara para el mes de abril un encuentro de la Mesa del Taxi en el que espera conocer la postura del sector para este verano. También asegura que el anuncio de la patronal de que reunirán días libres para organizar paros es inviable, porque «hasta junio están obligados a trabajar cada día dos tercios de la flota» y a partir de esa fecha «no hay días libres».
«El problema de los taxis era inexistente», dice Palau
EIVISSA | J.LL.F. El grupo del PP sostuvo ayer que «el problema de los taxis era inexistente» antes del inicio de las negociaciones del Consell con los ayuntamientos para aumentar el número de licencias temporales en verano.
Palau señaló que las declaraciones de Albert Prats «dando por fracasado su plan del taxi ya nos las podíamos esperar por la forma en que se concedían las licencias, pero nos preocupa que el conseller, después de decir que ha fracasado, diga que lo quiere seguir imponiendo a los demás».
El portavoz del PP añadió que «el problema del taxi no existía; lo creó el equipo de gobierno, pues el PP, para solucionar provisionalmente el tema de los taxis en la isla, basándonos en la Ley Catalana del Taxi, pusimos en marcha unas licencias provisionales, que son las que han de suplir la falta de taxis en los meses del verano».
En 2004, recordó Palau, una ley del Parlament habilitó al Consell para fijar un número máximo de licencias, «aunque éstas las otorgan los ayuntamientos». «Y esto es lo que se ha roto; eso de que se haría en consenso con los ayuntamientos era mentira», añadió.
El PP estima que «ha habido prepotencia e incapacidad para dar solución a un problema que han creado ellos», por lo que Palau pidió al Consell que «abandonen este plan y que se sienten con las partes, los taxistas y los ayuntamientos».
01 ABRIL 2008
Pere Palau pide a Tarrés que cese al conseller Albert Prats porque «no sirve»
C. ROIG
El portavoz del grupo popular en el Consell, Pere Palau, pidió ayer la dimisión del conseller Albert Prats porque considera que no está capacitado para llevar una conselleria «tan importante» como la de Mobilitat. «Si no sirve para esto que se dedique a otra cosa, que dimita», solicitó Palau, que pidió también al presidente Tarrés que «deje de esconderse en la trinchera» y «dé la cara» en el tema de los taxis y en las carreteras.
Los populares consideran «reprobable» la gestión del conseller porque pese a que ha reconocido que el plan de licencias temporales «ha fracasado» lo seguirá manteniendo. «Lo que nos preocupa es que quiera seguir imponiéndolo», dijo Palau, que negó que haya habido consenso con los ayuntamientos del PP en el plan. «Eso es mentira, porque presentaron alegaciones que no fueron tenidas en cuenta», añadió el popular, que indicó que «sólo ha habido prepotencia e incapacidad» por parte de Prats para dar una solución a un problema que «no existía» cuando gobernaban los populares. Por eso pidió al equipo de gobierno que abandonen el plan y empiecen «de nuevo» a negociar con los taxistas y los ayuntamientos para buscar el consenso.
